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5月5日，用於我國廣播電視直播的中星9A衛星已進駐西昌衛星發射中心，並於6月發射。以我國新一代大型衛星公用平臺——東方紅五號為基礎研制的實踐十八號通信衛星，也將於近期奔赴海南文昌航天發射場，由我國最大推力運載火箭長征五號發射升空。
近年來，我國在通信衛星領域取得長足發展，已有數十顆通信衛星先後鑲嵌在浩瀚星空，聯結成一條“太空絲路”。它們的“星光”不僅灑落在國內，還照耀瞭全球60%陸地，惠及全球80%的人口，為“一帶一路”及周邊地區提供瞭全方位的衛星通信服務。
通信衛星是我國較早走出國門、服務“一帶一路”及周邊國傢和地區的高科技產品。
2007年5月，中國航天科技集團公司五院研制的尼日利亞一號通信衛星成功發射，實現瞭中國整星出口“零”的突破，也幫助這個非洲人口最多的國傢實現瞭太空夢想。
2008年10月，中國航天科技集團公司五院研制的委內瑞拉一號通信衛星成功發射，有力提升瞭委內瑞拉的通信能力，成為帶動拉美及加勒比地區發展的重要引擎。
除瞭在軌交付衛星，中國航天科技集團公司還為用戶提供發射服務，幫助建設地面站、培訓衛星人才等。一站式系統解決方案凸顯瞭我國一貫秉持的互利共贏理念。越來越多的國傢也從中看到商機，謀求與我國在航天領域開展深度交流合作。
在此背景下，中國航天科技集團公司五院不斷加大國際市場開拓力度，先後獲得巴基斯坦1R星、尼日利亞1R、玻利維亞一號等10餘個通信衛星訂單。
2013年，習近平總書記提出“一帶一路”倡議。中國航天科技集團公司五院迅速響應、積極行動，為推動“一帶一路”戰略落地保電動床駕護航。該院研制的亞太九號通信衛星於2015年10月成功發射後，與亞太五號、六號、七號、9A一起形成“自西向東排開，從印度洋至馬六甲海峽再至南海海域”態勢，把我國與東南亞國傢的衛星通信服務連為一體，使中國-東盟“10+1”合作更加密切，進一步激活瞭東亞經濟圈的活力，同時實現瞭對“海上絲綢之路”周邊區域的基本覆蓋。
老撾一號通信衛星是中國對東盟地區的首次整星出口，2015年11月發射升空後，為推動區域均衡發展、提升互聯互通水平起到瞭重要牽引推動作用。
2016年1月，白俄羅斯通信衛星發射成功，這是中國衛星首次進入歐洲，實現瞭對“一帶一路”另一端——歐洲經濟圈的區域覆蓋。
2016年8月，天通一號01星的發射拉開瞭我國自主建設衛星移動通信系統的序幕。該衛星與地面移動通信系統共同構成移動通信網絡，可為我國及周邊等相關地區，以及太平洋、印度洋部分海域的用戶提供全天候、全天時、穩定可靠的移動通信服務，支持語音、短信息和數據業務。
無論是行進在“一帶”上的中歐班列，還是遊弋在“一路”上的遠洋船舶，都能隨時隨地憑借手持移動終端享受到衛星通信服務。
2017年4月，我國首顆高通量通信衛星實踐十三號發射成功，它讓我們無論在飛機、高鐵還是船舶上，在偏遠山區、邊疆還是海島上，都能便利地接入互聯網。
後續我國還將發射實踐十八號、中星十八號、亞太6D等衛星，形成高通量系列化衛星組網運行，帶動我國通信衛星能力全方位升級。可以預見，隨著通信衛星性能和水平的持續提升，我國將會進一步密切與“一帶一路”沿線各國的聯系，提升開放合作水平，促進中國與世界各國的互利互惠、共同繁榮。
（責任編輯：李電動床征）
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